2012 년 1 월 코스타 콩코르 디아 (Costa Concordia) 유람선이 추락 한 기글 리오 섬 당국은 제노바 항구로 선박을 견인 할 때 환경 오염이 발생할 수 있다는 코스타 크루즈의 우려를 심각하게 우려하고 있습니다.
Costa Concordia를 견인하면 2012 년 배가 침몰 한 기글 리오 섬을 씻는 물에 약간의 손상이 발생할 수 있습니다. 이것은 선박의 소유주가 코스타 콩코르 디아를 제노아 항구로 운송하는 보고서에서 배가 해체 될 것이라는 결론에 도달했습니다. Costa Cruises가 제공 한 문서에 따르면 올해 7 월에 예정된 라이너의 마지막 여행 중에 티레 니아 해가 화학 물질 및 오일로 오염 될 수 있다고합니다. 이 보고서에서이 회사는 가능한 오염이“임시적이고 중요하지 않다”고 지적했지만 코스타 콩 코디 아를 견인 한 후 물에서 유해한 물질을 제거 할 수있는 적절한 장비의 사용을 요구했습니다.
지글 리오 세르히오 오르 텔리 시장은 제공된 데이터를 읽는 것에 충격을 받았다고 인정했다. Ortelli에 따르면, 그는 바다로 화학 물질이 방출되면이 지역에서 잘 발달 된 관광 산업에 심각한 영향을 미칠 수 있다고 심각하게 우려하고있다. 코스타 콩코르 디아의 처리 준비를 면밀히 모니터링하는 이탈리아 기관인 환경 관측소는 코스타 크루즈가 오염 방지 조치를 부적절하게 집행했다고 회사의 보고서에 매우 부정적으로 응답했습니다.
토스카나 지역 수장 인 엔리코 로시 (Enrico Rossi)는 정부의 개입을 요구했다. 이탈리아 민방위 국장 인 프랑코 가브리엘리는 코스타 콩코르 디아 견인차와 라이너의 처분이 모든 안전 표준과 조치에 따라 수행 될 것이라고 확신했다. 그는 또한 배의 해체에 관한 협상이 최종 단계에 들어갔다고 말했다.
최종 목적지까지 운송하기 위해 선박을 수중 플랫폼에 배치하는 복잡한 작업은 7 월 12-15 일로 예정되어 있습니다. 코스타 콩코르 디아 (Costa Concordia)는 항구로 향하는 마지막 항해를 할 것이며, 몇 차례 점검 후 완전히 해체 될 것입니다. 이탈리아 당국은 최근 거대한 라이너가 철거 될 장소를 결정했다. 처음에는 터키를 선호했지만 제노바 항구는 입찰에서 승리했습니다.
2012 년 1 월 13 일 코스타 콩코르 디아 (Costa Concordia) 유람선이 지글 리오 섬 근처에서 암초로 날아갔습니다. 배의 잔해는 32 명의 승객의 생명을 주장했다. 선박 Francesco Schettino (Francesco Schettino) 선장은 무의식적으로 살해, 태만, 선박의 조기 포기로 기소되었습니다. 그러나 스켓 티노는 자신의 명령을 잘못 해석 한 조수를 비난하면서이 비극에 관여하지 않았다. 또한, 선장은 재판이 끝난 후 선장의 다리로 돌아 가기로 결심했다는 사실을 숨기지 않습니다.
