이탈리아 운전자는 유럽에서 가장 위험한 것으로 간주됩니다. 이 결론은 최근 관광 인터넷 포털 Zoover에 대한 설문 조사를 수행하여 프랑스 잡지 Auto Plus에 발표 한 연구자들에 의해 이루어졌습니다. 설문 조사는 설문지 형태로 제공되었으며, 유럽 주민들은 가장 심한 운전사가 특징 인 국가를 선택하도록 요청했습니다.
약 3 만 명의 사람들이 사회 연구에 참여했으며, 그 중 많은 사람들이 이탈리아의 자동차 기술을 크게 아끼지 않았습니다. 응답자의 23.7 %가 유럽에서 최악의 드라이버로 평가두 번째 영예 그리스인에게 갔다 (15.6 %), 동메달 획득 극 (14 %). 가장 위험하고 무모한 권리 소유자는 독일 (7.9 %), 프랑스어 (7.7 %), 네덜란드 (5.6 %), 스페인 (5 %)이었습니다. "가장 정확하고 신뢰할 수있는 드라이버"라는 지명을 무시하지 않았습니다.
따라서 Finns는이 범주에서 가장 존경받는 것으로 판명되었습니다. 단 1.5 %만이 스티어링 휠을 회전시키는 방식이 용납 될 수 없다고 생각했습니다.
이탈리아와 자동차에 대한 최근의 또 다른 조사에 따르면 맑은 나라의 10 명의 거주자 중 4 명은 하루에 한 시간 이상 운전하다대부분은 청소년입니다. 응답자의 40 % 이상이 하루에 한 시간 이상 차에서 보낸다고 답했으며, 34 %는 하루 1-2 시간, 6 %-최대 4 시간, 1 % (평균적으로 젊은이들입니다. 18 세에서 24 세까지) 그리고 거의 "스티어링 휠"뒤에 산다.
젊은 이탈리아 인의 55 %만이 자신의 차를 소유하고 있습니다.
이 설문 조사에 따르면 이탈리아 주민들이 뒤처지게되는 이유도 밝혀졌다. 응답자의 47 %가이 차량을 이용하여 일을하고, 43 %는 주말에 도시를 돌아 다니며 개인적인 문제를 좋아한다고 답했다. 여성들은 보통 운전석에 앉아 업무를 수행하거나 (67 %), 짧은 거리를 여행합니다 (30 %).
심각한 경제 위기는 햇볕이 잘 드는 이탈리아 주민의 복지를 크게 손상 시켰습니다.
점점 더 많은 속도와 아름다운 자동차 애호가 자전거를 선호합니다. 이것은 이러한 유형의 이동에 대한 판매 데이터에 의해 입증됩니다. 따라서 2012 년 이탈리아 인은 이전 자전거보다 2 억 대 이상의 자전거를 샀으며, 철“말”의 행복한 소유자 중에는 가난하고 경제적 인 학생뿐만 아니라 사업가 및 정치인도있었습니다. 또한 많은 사람들이 스포츠카를 팔고 더 겸손한 모델을 구입하려고했습니다.
이전에 이탈리아에 모스크바와 같이 많은 스포츠카가 없었던 경우 이제는 더 작아졌습니다.
페라리 (Ferrari)와 마세라티 (Maserati)와 같은 유명한 고급 자동차 제조업체는 이탈리아 인들이 살롱에 자주 가지 않고 자전거를 타는 것을 선호한다고 유감스럽게도 보도했다.
